E-Bike

Das C14 kombiniert Rücklicht und Sattelklemme in einem eleganten Aluminiumgehäuse und ist speziell für E-Bikes entwickelt. Mit 14 COB-LEDs, bis zu 80 Lumen im Bremslicht, 240-Grad-Abstrahlung und einem integrierten Bremssensor sorgt es für hervorragende Sichtbarkeit im Strassenverkehr. Dank StVZO-Zulassung, IPX6-Wasserschutz, geringem Gewicht und direktem Anschluss an gängige E-Bike-Motoren steht das C14 für modernes Design und hohe Sicherheit.

Das C14 kombiniert Rücklicht und Sattelklemme in einem eleganten Aluminiumgehäuse und ist speziell für E-Bikes entwickelt. Mit 14 COB-LEDs, bis zu 80 Lumen im Bremslicht, 240-Grad-Abstrahlung und einem integrierten Bremssensor sorgt es für hervorragende Sichtbarkeit im Strassenverkehr. Dank StVZO-Zulassung, IPX6-Wasserschutz, geringem Gewicht und direktem Anschluss an gängige E-Bike-Motoren steht das C14 für modernes Design und hohe Sicherheit.

Das C14 kombiniert Rücklicht und Sattelklemme in einem eleganten Aluminiumgehäuse und ist speziell für E-Bikes entwickelt. Mit 14 COB-LEDs, bis zu 80 Lumen im Bremslicht, 240-Grad-Abstrahlung und einem integrierten Bremssensor sorgt es für hervorragende Sichtbarkeit im Strassenverkehr. Dank StVZO-Zulassung, IPX6-Wasserschutz, geringem Gewicht und direktem Anschluss an gängige E-Bike-Motoren steht das C14 für modernes Design und hohe Sicherheit.

Das C14 kombiniert Rücklicht und Sattelklemme in einem eleganten Aluminiumgehäuse und ist speziell für E-Bikes entwickelt. Mit 14 COB-LEDs, bis zu 80 Lumen im Bremslicht, 240-Grad-Abstrahlung und einem integrierten Bremssensor sorgt es für hervorragende Sichtbarkeit im Strassenverkehr. Dank StVZO-Zulassung, IPX6-Wasserschutz, geringem Gewicht und direktem Anschluss an gängige E-Bike-Motoren steht das C14 für modernes Design und hohe Sicherheit.

Das C14 G ist ein StVZO-zugelassenes E-Bike-Rücklicht für die Gepäckträgermontage (50 Millimeter Lochabstand). Das CNC-gefräste Aluminiumgehäuse enthält 14 COB-LEDs, die bis zu 80 Lumen im Bremslicht erzeugen, was in maximaler Sichtbarkeit resultiert. Ein integrierter G-Sensor aktiviert bei Bremsvorgängen automatisch das Bremslicht. Mit IPX6-Schutz und direkter Anschlussmöglichkeit an Bosch-, Brose-, Shimano- oder Yamaha-Systeme kombiniert das C14 G robuste Technik und präzise Lichtperformance.

Das C14 SP ist ein kompaktes, StVZO-zugelassenes E-Bike-Rücklicht aus CNC-gefrästem Aluminium. 14 COB-LEDs erzeugen bis zu 80 Lumen im Bremslicht und die spezielle Linse sorgt für 240 Grad Sichtbarkeit ohne zu blenden. Dank G-Sensor aktiviert sich bei Bremsvorgängen automatisch ein helles Bremslicht. Die zweiteilige Halterung ermöglicht die einfache Montage an der Sattelstütze ohne Ausbau. Mit 35 Gramm Gewicht, IPX6-Schutz und direktem Anschluss an Bosch-, Brose- oder Yamaha-Systeme kombiniert das C14 SP robuste Technik und dezenter Integration. Passend für Durchmesser von 31.6 Millimeter, mit dem beiliegenden Adapter auch an Sattelstützen mit 30.9 Millimeter Durchmesser montierbar.

Die Lupine SL F für E-Bikes vereint sensorgesteuertes Tagfahrlicht, blendfreies Abblendlicht mit 850 Lumen und ein 1.300 Lumen starkes Fernlicht in einem robusten, CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse. Das präzise Dual Aspheric Lens System sorgt für ein breites, homogenes Lichtbild mit klarer Hell-Dunkel-Grenze und beeindruckender Reichweite. Mit IP67-Schutz, kompakter Bauform und edlem Design steht die SL F für maximale Sicht und Lichtqualität auf höchstem Niveau. Das Frontlicht funktioniert mit den aktuellen Antriebssystemen. Die Variante SL F Classic Lastenrad hat eine Kabelferbedienung mit 253cm Länge.
 

Die Lupine SL F für E-Bikes vereint sensorgesteuertes Tagfahrlicht, blendfreies Abblendlicht mit 850 Lumen und ein 1.300 Lumen starkes Fernlicht in einem robusten, CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse. Das präzise Dual Aspheric Lens System sorgt für ein breites, homogenes Lichtbild mit klarer Hell-Dunkel-Grenze und beeindruckender Reichweite. Mit IP67-Schutz, kompakter Bauform und edlem Design steht die SL F für maximale Sicht und Lichtqualität auf höchstem Niveau. Das Frontlicht funktioniert mit den aktuellen Antriebssystemen.

Die Lupine SL Minimax präsentiert sich als kompakter, leistungsstarker E-Bike-Frontscheinwerfer mit bis zu 2.100 Lumen im Fernlicht, automatischer Lichtsteuerung und blendfreiem Abblendlicht. Hochwertige Optik, gefrästes Aluminiumgehäuse und IP67-Schutz sorgen für maximale Haltbarkeit und perfekte Ausleuchtung in jeder Fahrsituation – ob auf dem Trail, im Stadtverkehr, beim Pendeln oder auf dem Lastenrad. Entwickelt für höchste Ansprüche an Sicherheit, Design und Leistung. Das Frontlicht funktioniert mit den aktuellen Antriebssystemen.

Die Lupine SL Minimax präsentiert sich als kompakter, leistungsstarker E-Bike-Frontscheinwerfer mit bis zu 2.100 Lumen im Fernlicht, automatischer Lichtsteuerung und blendfreiem Abblendlicht. Hochwertige Optik, gefrästes Aluminiumgehäuse und IP67-Schutz sorgen für maximale Haltbarkeit und perfekte Ausleuchtung in jeder Fahrsituation – ob auf dem Trail, im Stadtverkehr, beim Pendeln oder auf dem Lastenrad. Entwickelt für höchste Ansprüche an Sicherheit, Design und Leistung. Das Frontlicht funktioniert mit den aktuellen Antriebssystemen.

Kleines Frontlicht, erstaunlich hell und für die Montage an der Gabelbrücke geeignet. Trotz der geringen Grösse von gerade einmal 30 x 41 Millimetern und einem Gewicht von nur 52 Gramm, liefert die SL Nano erstaunlich viel Licht für den Strassenverkehr. Damit ist der Frontscheinwerfer für E-Bikes der kleinste, hellste und – wie wir finden – auch schönste seiner Klasse. Die SL Nano überzeugt durch ein aussergewöhnlich gleichmässiges Lichtbild und beeindruckende Helligkeit – trotz kompakter Grösse. Möglich wird dies durch eine hochpräzise, speziell entwickelte Linsentechnik: Eine aus Polycarbonat gefertigte Optik kombiniert komplexe Freiformflächen mit fein abgestimmten Fresnel-Elementen und erzeugt dadurch eine Lichtverteilung, die in dieser Grössenklasse ihresgleichen sucht – klar, homogen und punktgenau. Das blendfreie Abblendlicht leuchtet mit 700 Lumen und sorgt für gleichmässige, sichere Ausleuchtung der Fahrbahn, wodurch Hindernisse im gesamten Sichtfeld mühelos erkannt werden.

Kleines Frontlicht, erstaunlich hell. Trotz der geringen Grösse von gerade einmal 30 x 41 Millimetern und einem Gewicht von nur 52 Gramm, liefert die SL Nano erstaunlich viel Licht für den Strassenverkehr. Damit ist der Frontscheinwerfer für E-Bikes der kleinste, hellste und – wie wir finden – auch schönste seiner Klasse. Die SL Nano überzeugt durch ein aussergewöhnlich gleichmässiges Lichtbild und beeindruckende Helligkeit – trotz kompakter Grösse. Möglich wird dies durch eine hochpräzise, speziell entwickelte Linsentechnik: Eine aus Polycarbonat gefertigte Optik kombiniert komplexe Freiformflächen mit fein abgestimmten Fresnel-Elementen und erzeugt dadurch eine Lichtverteilung, die in dieser Grössenklasse ihresgleichen sucht – klar, homogen und punktgenau. Das blendfreie Abblendlicht leuchtet mit 700 Lumen und sorgt für gleichmässige, sichere Ausleuchtung der Fahrbahn, wodurch Hindernisse im gesamten Sichtfeld mühelos erkannt werden.

Kleines Frontlicht, erstaunlich hell und für die Montage an der Gabelbrücke geeignet. Trotz der geringen Grösse von gerade einmal 30 x 41 Millimetern und einem Gewicht von nur 52 Gramm, liefert die SL Nano erstaunlich viel Licht für den Strassenverkehr. Damit ist der Frontscheinwerfer für E-Bikes der kleinste, hellste und – wie wir finden – auch schönste seiner Klasse. Die SL Nano überzeugt durch ein aussergewöhnlich gleichmässiges Lichtbild und beeindruckende Helligkeit – trotz kompakter Grösse. Möglich wird dies durch eine hochpräzise, speziell entwickelte Linsentechnik: Eine aus Polycarbonat gefertigte Optik kombiniert komplexe Freiformflächen mit fein abgestimmten Fresnel-Elementen und erzeugt dadurch eine Lichtverteilung, die in dieser Grössenklasse ihresgleichen sucht – klar, homogen und punktgenau. Das blendfreie Abblendlicht leuchtet mit 700 Lumen und sorgt für gleichmässige, sichere Ausleuchtung der Fahrbahn, wodurch Hindernisse im gesamten Sichtfeld mühelos erkannt werden. Für zusätzliche Reichweite und maximale Sichtbarkeit steht das Fernlicht mit bis zu 1.000 Lumen zur Verfügung. Über die speziell für E-Bikes entwickelte, kabelgebundene Fernbedienung erfolgt der Wechsel zwischen den Leuchtstufen innerhalb von Sekunden. Die farbige Beleuchtung des Tasters zeigt den aktiven Modus an – grün für Abblendlicht, blau für Fernlicht.

Kleines Frontlicht, erstaunlich hell. Trotz der geringen Grösse von gerade einmal 30 x 41 Millimetern und einem Gewicht von nur 52 Gramm, liefert die SL Nano erstaunlich viel Licht für den Strassenverkehr. Damit ist der Frontscheinwerfer für E-Bikes der kleinste, hellste und – wie wir finden – auch schönste seiner Klasse. Die SL Nano überzeugt durch ein aussergewöhnlich gleichmässiges Lichtbild und beeindruckende Helligkeit – trotz kompakter Grösse. Möglich wird dies durch eine hochpräzise, speziell entwickelte Linsentechnik: Eine aus Polycarbonat gefertigte Optik kombiniert komplexe Freiformflächen mit fein abgestimmten Fresnel-Elementen und erzeugt dadurch eine Lichtverteilung, die in dieser Grössenklasse ihresgleichen sucht – klar, homogen und punktgenau. Das blendfreie Abblendlicht leuchtet mit 700 Lumen und sorgt für gleichmässige, sichere Ausleuchtung der Fahrbahn, wodurch Hindernisse im gesamten Sichtfeld mühelos erkannt werden. Für zusätzliche Reichweite und maximale Sichtbarkeit steht das Fernlicht mit bis zu 1.000 Lumen zur Verfügung. Über die speziell für E-Bikes entwickelte, kabelgebundene Fernbedienung erfolgt der Wechsel zwischen den Leuchtstufen innerhalb von Sekunden. Die farbige Beleuchtung des Tasters zeigt den aktiven Modus an – grün für Abblendlicht, blau für Fernlicht.